Por que esse conflito está acontecendo? A versão resumida é que Trump e seus conselheiros acreditam que tarifas ajudarão a economia dos EUA incentivando a construção de fábricas aqui, reduzindo déficits comerciais e punindo as barreiras à entrada de produtos americanos em outros países.
“Vamos impulsionar a nossa base industrial doméstica”, disse Trump em um discurso em 2 de abril anunciando tarifas para quase todos os parceiros comerciais dos EUA. “Vamos abrir mercados estrangeiros e derrubar barreiras comerciais estrangeiras e, finalmente, mais produção em casa significará uma concorrência mais forte e preços mais baixos para os consumidores.”
Uma tarifa é um imposto cobrado pelo governo sobre importações. À medida que o governo dos EUA aumentou suas tarifas, outros países retaliaram com seus próprios aumentos.
Agravando o caos é que as políticas mudam frequentemente, com o presidente frequentemente anunciando mudanças nas redes sociais, como aconteceu nos últimos dias com tarifas sobre a União Europeia.
Conversei com Chris Seiple, vice-presidente da Wood Mackenzie para energia e renováveis, para aprofundar nas partes do relatório que lidam com energias renováveis. Aqui está essa conversa, editada para ser mais curta e clara:
Dan Gearino: Para as indústrias de energia renovável, o grande problema é que as tarifas tornam tudo mais caro, ou há mais do que isso?
Chris Seiple: Claro, as coisas ficarem mais caras é uma grande parte disso. Acho que o segundo desafio, e isso é meio único no setor de energia, é que há uma mão pesada de regulamentação. E há muitas empresas de serviços públicos dos EUA que têm que passar por processos regulatórios bastante extensos para obter aprovação para o que querem construir. Estar em um mundo com tanta incerteza tarifária, eles não sabem o que vai custar construir o que querem construir. É particularmente desafiador para essa indústria conseguir navegar nisso, e afeta as energias renováveis mais do que afeta, por exemplo, outros setores como gás ou carvão, pois dependemos muito mais de importações de equipamentos, especialmente para armazenamento de baterias, onde somos essencialmente inteiramente dependentes, neste momento, de importações da China.
Com o armazenamento de baterias, houve uma tentativa de aumentar a capacidade de fabricação nos EUA. Como você caracterizaria isso?
Estamos nos primeiros dias. Muita fabricação de baterias que está acontecendo nos EUA destina-se a abastecer baterias para veículos elétricos, não projetos estacionários de armazenamento em larga escala. E, portanto, a capacidade de fabricação em comparação com a demanda por esse equipamento resulta em nós importando bem mais de 90% do que precisamos.
