Nesta história você pode pensar na Tesla como a maior fabricante de carros elétricos da América, mas não é assim que a empresa pensa mais. Em vez disso, o chefe da Tesla, Elon Musk, está determinado a transformar a fabricante de automóveis em uma empresa de tecnologia e inteligência artificial, daí seu intenso foco em carros autônomos e robôs. Agora, após reduzir sua força de trabalho em toda a América, a empresa está procurando novos funcionários que possam fingir ser robôs para treinar os algoritmos que alimentarão suas futuras máquinas humanoides.
A abordagem é semelhante à forma como a Tesla programa seu sistema Autopilot, com engenheiros treinando o algoritmo para reconhecer e responder a coisas como faixas de pedestres e carros de polícia estacionados. Agora, a Tesla quer fazer o mesmo para seus robôs pagando pessoas para fingirem ser um robô por um dia. O papel, que tem o título de “Operador de Coleta de Dados”, exige que os trabalhadores caminhem ao longo das rotas de teste e realizem tarefas designadas enquanto usam um traje de captura de movimento e um headset de realidade virtual por mais de sete horas por dia, de acordo com a descrição do trabalho na página Carreiras da Tesla. Além de coletar dados, os trabalhadores também são esperados para analisar as informações que coletaram, escrever relatórios diários sobre elas, e também trabalhar em algumas tarefas menores relacionadas ao equipamento e seu software.
O papel também tem requisitos de altura muito específicos e pede pessoas entre um metro e setenta e sete e um metro e oitenta e dois. Christian Hubicki, um roboticista da Universidade da Flórida A&M, disse que a Tesla provavelmente está procurando indivíduos que não apenas se encaixem nos trajes específicos, mas também tenham tamanhos semelhantes aos do robô, que Musk disse que terá cerca de um metro e setenta e dois.
No último ano, a empresa supostamente contratou “dezenas de trabalhadores” para treinar o robô humanoide, que eles chamam de Optimus. Dizem que o papel paga até $48 por hora e exige que os funcionários usem trajes de captura de movimento, como fazem nos filmes, além de headsets de realidade virtual “por longos períodos de tempo”. A contratação de fãs de captura de movimento marca um contraste gritante com as ondas de demissões que a Tesla estava anunciando no início deste ano, quando cortava anúncios de emprego, demitia pessoal e até cortava oportunidades de estágio.
Um trecho deste artigo apareceu originalmente no The Morning Shift da Jalopnik.
