Nesta história, é possível que você pense na Tesla como a maior fabricante de carros elétricos da América, mas essa não é exatamente a visão da empresa. Em vez disso, o chefe da Tesla, Elon Musk, está determinado a transformar a montadora em uma empresa de tecnologia e inteligência artificial, daí seu intenso foco em carros autônomos e robôs. Agora, depois de reduzir sua equipe em toda a América, a empresa está em busca de novos funcionários que possam se passar por robôs para treinar os algoritmos que impulsionarão suas futuras máquinas humanóides.
A abordagem é semelhante à forma como a Tesla programa seu sistema de piloto automático, com engenheiros treinando o algoritmo para reconhecer e reagir a coisas como faixas de pedestres e carros de polícia estacionados. Agora, a Tesla quer fazer o mesmo para seus robôs, pagando às pessoas para se passarem por robôs durante o dia. O papel, intitulado “Operador de Coleta de Dados”, exige que os trabalhadores caminhem ao longo de rotas de teste e realizem tarefas designadas enquanto usam um traje de captura de movimento e um fone de ouvido de realidade virtual por mais de sete horas por dia.
O papel tem requisitos de altura muito específicos, pedindo pessoas entre cinco pés e sete polegadas e cinco pés e onze polegadas. O robô da Tesla, chamado Optimus, deve ter cerca de cinco pés e oito polegadas. Ao longo do último ano, a empresa contratou dezenas de trabalhadores para treinar o robô humanóide, com salários de até US$ 48 por hora. Este recrutamento marca um contraste marcante em relação aos cortes de empregos anunciados pela Tesla no início deste ano, quando demitiu funcionários e até cancelou oportunidades de estágio.
