A rede ferroviária da Itália recebeu uma grande novidade: um novo trem flutuante. A IronLev desenvolveu uma tecnologia de levitação magnética, que pode ser aplicada em qualquer linha férrea, inclusive nas mais antigas.
A IronLev colocou um protótipo de trem flutuante para circular em trilhos próximos à cidade de Veneza, em um trajeto de dois quilômetros, atingindo uma velocidade máxima de 70 km/h. A empresa afirma que não foram realizadas modificações na linha já existente.
A aplicação da tecnologia de levitação magnética em trilhos em operação também visa melhorar a eficiência dos trens, reduzir ruídos, vibrações e até mesmo a poluição do ar. Essa tecnologia, baseada em eletricidade, promete viagens rápidas e ecológicas, permitindo aos trens viajarem sobre uma fina camada de ar, sem emissão de carbono e sem comprometer o desempenho.
A utilização da levitação magnética em trens ainda é cara e restrita, com apenas seis modelos em funcionamento no mundo, sendo três na China, dois na Coréia do Sul e um no Japão. O alto custo para implementar essa tecnologia nas redes ferroviárias é um dos principais empecilhos. No entanto, com a possibilidade de aplicar a tecnologia em malhas ferroviárias já existentes, há a expectativa de redução de custos e diminuição da poluição ambiental.
