Nesta história, a General Motors irá contar com a expertise em inteligência artificial da Nvidia para construir a próxima geração de carros.
O CEO da Nvidia, Jensen Huang, anunciou a parceria na conferência anual da empresa em San Jose, Califórnia.
A GM utilizará a plataforma Drive AGX da Nvidia, um computador embarcado que oferece “até 1.000 trilhões de operações por segundo de alta performance computacional”, incluindo hardware e software para desenvolver funções de direção autônoma, bem como experiências imersivas dentro do veículo.
A GM já vinha investindo em unidades de processamento gráfico da Nvidia para treinamento de modelos de IA. A partir do anúncio de terça-feira, as duas empresas expandirão sua parceria para trabalhar juntas na construção de sistemas personalizados para treinar modelos de fabricação de IA. Isso inclui otimizar o design e as operações das plantas automotivas da GM.
Para isso, a GM utilizará a plataforma Omniverse da Nvidia para criar réplicas digitais de suas linhas de montagem, permitindo testes virtuais de veículos e simulações de produção. A Nvidia também ajudará a GM a treinar plataformas robóticas já em uso, como soldagem de precisão e manuseio de materiais.
“A IA não só otimiza os processos de fabricação e acelera os testes virtuais, mas também nos ajuda a construir veículos mais inteligentes, capacitando nossa equipe a se concentrar na qualidade”, disse a presidente e CEO da GM, Mary Barra, em um comunicado à imprensa.
A GM se tornou a primeira montadora a oferecer direção sem as mãos com a introdução de seu sistema avançado de assistência ao motorista Super Cruise em 2017. Embora os carros sem as mãos não sejam totalmente autônomos, uma vez que o motorista pode ser obrigado a retomar o controle se necessário, são um passo significativo nessa direção.
Apesar disso, a montadora enfrentou um caminho difícil no mundo da direção autônoma. Em dezembro, o serviço de robotáxis da empresa, Cruise, teve que interromper suas operações após uma investigação externa sobre a empresa por enganar reguladores sobre um incidente em 2023, em que um dos robotáxis da empresa em San Francisco atropelou um pedestre.
No entanto, a empresa está otimista em relação ao seu caminho para fornecer veículos autônomos seguros para uso pessoal.
“O trabalho que estamos fazendo com empresas como a Nvidia adiciona agilidade aos nossos processos de design, engenharia e fabricação de veículos altamente sofisticados”, disse a GM no comunicado à imprensa. “Ao integrar ainda mais aplicações físicas e industriais de IA (incluindo réplicas digitais, simulações e robótica), continuamos a otimizar a fabricação, acelerar os testes virtuais e, em última análise, construir veículos mais inteligentes e conectados para nossos clientes.”
