Nesta história, você pode pensar na Tesla como a maior fabricante de carros elétricos da América, mas essa não é realmente a forma como a empresa se vê atualmente. Em vez disso, o chefe da Tesla, Elon Musk, está determinado a transformar a empresa em uma empresa de tecnologia e inteligência artificial, daí o seu intenso foco em carros autônomos e robôs. Agora, depois de reduzir sua força de trabalho em toda a América, a empresa está procurando novos funcionários que possam fingir ser robôs para treinar os algoritmos que alimentarão suas futuras máquinas humanoides.
A abordagem é semelhante à forma como a Tesla programa seu sistema Autopilot, com engenheiros treinando o algoritmo para reconhecer e responder a coisas como faixas de pedestres e carros de polícia estacionados. Agora, a Tesla quer fazer o mesmo para seus robôs, pagando às pessoas para fingirem ser robôs por um dia, relata Business Insider.
O papel, intitulado “Operador de Coleta de Dados”, exige que os trabalhadores percorram rotas de teste e realizem tarefas designadas enquanto usam um traje de captura de movimento e um fone de ouvido de realidade virtual por mais de sete horas por dia, de acordo com a descrição do trabalho na página de Carreiras da Tesla. Além de coletar dados, os trabalhadores também são esperados para analisar as informações que coletaram, escrever relatórios diários sobre elas, além de trabalhar em algumas tarefas menores relacionadas ao equipamento e seu software.
Também há requisitos de altura muito específicos e pede pessoas entre cinco pés, sete polegadas e cinco pés, onze polegadas. Christian Hubicki, um robotista da Universidade da Flórida A&M, disse que a Tesla provavelmente está procurando indivíduos que não só se encaixem nos trajes específicos, mas também tenham dimensões semelhantes ao robô, que Musk disse ter aproximadamente cinco pés, oito polegadas.
No último ano, a empresa contratou supostamente “dezenas de trabalhadores” para treinar o robô humanoide, que é chamado de Optimus. O papel supostamente paga até US$48 por hora e exige que os funcionários usem trajes de captura de movimento, como nos filmes, e fones de ouvido de RV “por longos períodos de tempo”. A contratação de fãs de mo-cap marca um forte contraste com as ondas de demissões que a Tesla estava anunciando no início deste ano, quando cortou anúncios de emprego, demitiu funcionários e reduziu as oportunidades de estágio. Uma versão deste artigo originalmente apareceu em The Morning Shift do Jalopnik.
