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Este é o texto completo da temporada 7, episódio 4 – Aço verde: Mudança estrutural – do podcast Quartz Obsession.
Gabriela: O chá verde possui diversos benefícios para a saúde. Estufas usam umidade, luz solar e calor para cultivar plantas. Mas aço verde, eu não sei, será que é aço pintado de verde? Estou apenas especulando, Britney. Estou no caminho certo?
Britney: Não é bem aço colorido de verde, mas agora você me fez pensar nos canos verdes do Super Mario e no Flappy Bird. Lembra quando tinha que passar o pássaro por canos verdes? Isso é o que estou pensando. Mas isso não é exatamente o que é o aço verde.
Gabriela: Acho que vamos descobrir ao longo do caminho…
Gabriela: Eu sou Gabriela Riccardi, apresentadora da temporada 7 do Quartz Obsession, onde estamos analisando de perto as tecnologias e ideias que definem nossas vidas. Então, preparem-se, ouvintes, porque hoje estou conversando com Britney Nguyen, do Quartz, sobre aço verde.
O que é aço verde?
Gabriela: Obviamente, aço verde não é simplesmente aço pintado de verde para o Dia de São Patrício, como costumamos fazer com rios. Então, sinceramente, o que é aço verde? Pode me explicar?
Britney: Aço verde significa que foi produzido de uma forma que reduz as emissões de carbono do processo. A fabricação de aço é, na verdade, uma das indústrias mais poluentes do mundo. Ela é conhecida como uma indústria difícil de ser limpa, o que inclui também o cimento e os petroquímicos. No total, essas indústrias são responsáveis por cerca de 20% das emissões globais de carbono, e a fabricação tradicional de aço contribui com 8% das emissões globais de CO2.
Gabriela: Ok, e como isso é feito?
Britney: Na fabricação tradicional de aço, o minério de ferro é extraído do solo. Ele precisa ser reduzido a óxido de ferro. Então, é aquecido com carvão ou coque em um alto-forno para separar o ferro do óxido. O monóxido de carbono no carvão retira o oxigênio e se transforma em CO2. Essa é uma fonte de vazamento de carbono no processo de fabricação de aço. Outra fonte de emissões de CO2 é na usina siderúrgica, onde ocorre muito aquecimento e resfriamento para criar diferentes características do aço, como sua resistência, flexibilidade e resistência à ferrugem. Então, o aço produzido para um motor elétrico será diferente, terá uma composição diferente do aço produzido para outras partes de um veículo. Ambos os processos são muito energicamente intensivos e envolvem muito uso de combustíveis fósseis. E, claro, isso libera CO2.
Gabiela: Esse processo foi explicado para mim por um engenheiro sueco com quem falei há alguns anos para um artigo que escrevi. Ele me explicou que a empresa sueca H2 Green Steel está construindo uma fábrica de aço verde nesta cidade chamada Boden. É no norte da Suécia, fora do Círculo Ártico, e eles estão construindo essa fábrica de aço verde, que vamos explorar.
Britney: Acho que vamos descobrir no meio do caminho…
