Os aviões da Embraer estão se tornando mais populares entre as companhias aéreas em todo o mundo. A empresa brasileira, atualmente a terceira maior fabricante de aeronaves do mundo, se destaca por produzir jatos menores do tipo “narrow-body”. Recentemente, a Embraer entregou o avião de número 1.800 para a Royal Jordanian Airlines e também para a Scoot Airlines, evidenciando sua presença nos voos de curta distância.
Mesmo nos Estados Unidos, onde a Boeing tem grande domínio, a Embraer tem ganhado destaque. Algumas companhias aéreas, como a United Airlines e a American Airlines, anunciaram a reformulação de suas frotas para incluir aeronaves da Embraer. A American Airlines, por exemplo, adquiriu 90 unidades do modelo E175 da empresa brasileira.
Apesar de ainda não competir diretamente com a Boeing devido ao tamanho de suas aeronaves, a Embraer tem conquistado espaço no mercado. Com contatos e reputação sólidos, os aviões da empresa são favoritos para operar em rotas regionais e aeroportos de difícil acesso, como em Londres. A LOT Polish Airlines, na Polônia, é uma das empresas que mais utilizam os aviões da Embraer em sua frota, proporcionando aos passageiros viagens mais acessíveis e confortáveis.
Além disso, a Embraer está apostando no futuro dos carros voadores com o Eve 01, que está em processo de regulamentação na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e deve começar a operar em 2026. Com quase três mil encomendas, a ideia é vender os veículos para empresas de táxi aéreo entre aeroportos e centros urbanos. Empresas como Flapper e Revo já se preparam para receber esses carros voadores, com a meta de cobrar entre R$ 500 e R$ 1.000 por viagem. A perspectiva é de que no futuro, com veículos autônomos, as viagens se tornem mais acessíveis, custando cerca de R$ 300.
