Nesta história, pode-se pensar na Tesla como a maior fabricante de carros elétricos da América, mas não é assim que a empresa se vê atualmente. Em vez disso, o chefe da Tesla, Elon Musk, está determinado a transformar a empresa em uma empresa de tecnologia e inteligência artificial, daí seu intenso foco em carros autônomos e robôs. Agora, após reduzir sua força de trabalho em toda a América, a empresa está em busca de novos funcionários que possam se passar por robôs para treinar os algoritmos que alimentarão suas futuras máquinas humanoides.
A abordagem é semelhante à forma como a Tesla programa seu sistema de Autopilot, com os engenheiros treinando o algoritmo para reconhecer e responder a coisas como faixas de pedestres e carros de polícia estacionados. Agora, a Tesla quer fazer o mesmo para seus robôs, pagando às pessoas para fingirem ser um robô por um dia.
O papel, intitulado “Operador de Coleta de Dados”, exige que os trabalhadores caminhem ao longo de rotas de teste e realizem tarefas designadas enquanto usam um traje de captura de movimento e um fone de ouvido de realidade virtual por mais de sete horas por dia. Além de coletar dados, os trabalhadores também são esperados para analisar as informações coletadas, escrever relatórios diários sobre elas e realizar algumas tarefas menores relacionadas ao equipamento e seu software.
O papel exige requisitos de altura muito específicos e pede pessoas entre cinco pés e sete polegadas e cinco pés e onze polegadas. O especialista em robótica Christian Hubicki, da Universidade da Flórida A&M, afirmou que a Tesla provavelmente está buscando indivíduos que não apenas se encaixem nos trajes específicos, mas que também tenham medidas semelhantes às do robô, que Musk disse que terá cerca de cinco pés e oito polegadas.
Ao longo do último ano, a empresa contratou “dezenas de trabalhadores” para treinar o robô humanoide, que chamou de Optimus. O cargo supostamente paga até US$ 48 por hora e exige que os funcionários usem trajes de captura de movimento e fones de ouvido de RV “por longos períodos de tempo”, segundo a Business Insider.
A contratação de fãs de captura de movimento marca um contraste gritante com as ondas de demissões que a Tesla estava anunciando no início deste ano, quando cortou listas de empregos, demitiu funcionários e reduziu oportunidades de estágio.
