Nesta história, você pode pensar na Tesla como a maior fabricante de carros elétricos da América, mas a empresa não se vê mais dessa maneira. Em vez disso, o chefe da Tesla, Elon Musk, está determinado a transformar a empresa em uma empresa de tecnologia e inteligência artificial, daí seu intenso foco em carros autônomos e robôs. Agora, após reduzir sua equipe em toda a América, a empresa está procurando por novos funcionários que possam fingir ser robôs para treinar os algoritmos que irão alimentar suas futuras máquinas humanoides.
A abordagem é semelhante à forma como a Tesla programa seu sistema Autopilot, com engenheiros treinando o algoritmo para reconhecer e responder a coisas como faixas de pedestres e carros da polícia estacionados. Agora, a Tesla quer fazer o mesmo para seus robôs, pagando às pessoas para fingirem ser um robô por um dia.
O papel, que tem o título de “Operador de Coleta de Dados”, requer que os trabalhadores percorram rotas de teste e realizem tarefas designadas enquanto usam um traje de captura de movimento e um fone de ouvido de realidade virtual por mais de sete horas por dia, de acordo com a descrição do trabalho na página de Carreiras da Tesla. Além de coletar dados, espera-se que os trabalhadores também analisem as informações que coletaram, escrevam relatórios diários sobre isso, além de trabalhar em algumas tarefas menores relacionadas ao equipamento e seu software.
O papel requer requisitos de altura muito específicos e pede pessoas com altura entre um metro e setenta e um metros e um metro e oitenta centímetros. Christian Hubicki, um robótico da Universidade da Flórida A&M, disse que a Tesla provavelmente está procurando por indivíduos que não só se encaixem nos trajes específicos, mas também tenham tamanho semelhante ao do robô, que Musk disse ter cerca de um metro e setenta e dois centímetros.
No último ano, a empresa contratou “dezenas de trabalhadores” para treinar o robô humanoide, que é chamado Optimus. O papel supostamente paga até 48 dólares por hora e exige que os funcionários usem trajes de captura de movimento, como nos filmes, e fones de ouvido de RV “por longos períodos de tempo”.
A onda de contratação para os fãs de captura de movimento contrasta com as ondas de demissões que a Tesla estava anunciando no início deste ano, quando cortou anúncios de emprego, demitiu funcionários e reduziu oportunidades de estágio.
Uma versão deste artigo originalmente apareceu em O Morning Shift da Jalopnik.
