Nesta história, você pode pensar na Tesla como a maior fabricante de carros elétricos da América, mas esse não é exatamente o pensamento da empresa. Em vez disso, o chefe da Tesla, Elon Musk, está determinado a transformar a montadora em uma empresa de tecnologia e inteligência artificial, daí seu intenso foco em carros autônomos e robôs. Agora, após reduzir sua força de trabalho em todo o país, a empresa está em busca de novos funcionários que possam fingir ser robôs para treinar os algoritmos que impulsionarão suas futuras máquinas humanoides.
A abordagem é semelhante à forma como a Tesla programa seu sistema Autopilot, com engenheiros treinando o algoritmo para reconhecer e responder a coisas como faixas de pedestres e carros policiais estacionados. Agora, a Tesla quer fazer o mesmo com seus robôs, pagando às pessoas para fingir ser um robô por um dia. O papel, que tem o título de “Operador de Coleta de Dados”, exige que os trabalhadores andem ao longo de rotas de teste e realizem tarefas designadas enquanto usam um traje de captura de movimento e um fone de ouvido de realidade virtual por mais de sete horas por dia.
Além de coletar dados, os trabalhadores também são esperados para analisar as informações reunidas, escrever relatórios diários sobre elas e realizar algumas tarefas menores relacionadas ao equipamento e seu software. O papel tem requisitos de altura muito específicos e pede pessoas com altura entre cinco metros e sete centímetros e cinco metros e onze centímetros.
Nos últimos anos, a empresa contratou dezenas de funcionários para treinar o robô humanoide, denominado Optimus. O papel paga até US$ 48 por hora e exige que os funcionários usem trajes de captura de movimento e fones de ouvido de RV “por longos períodos de tempo”. A contratação de fãs de motion-capture marca um contraste gritante com as ondas de demissões que a Tesla anunciou no início deste ano, quando cortou vagas de emprego, demitiu funcionários e reduziu oportunidades de estágio.
