Nesta História
Você pode pensar na Tesla como a maior fabricante de carros elétricos da América, mas a empresa não se vê mais assim. Ao invés disso, o chefe da Tesla, Elon Musk, está determinado a transformar a montadora em uma empresa de tecnologia e inteligência artificial, daí seu intenso foco em carros autônomos e robôs. Agora, depois de reduzir sua equipe em toda a América, a empresa está em busca de novos funcionários que possam fingir ser robôs para treinar os algoritmos que alimentarão suas futuras máquinas humanoides.
A abordagem é semelhante à forma como a Tesla programa seu sistema Autopilot, com engenheiros treinando o algoritmo para reconhecer e responder a coisas como faixas de pedestres e carros de polícia estacionados. Agora, a Tesla quer fazer o mesmo para seus robôs, pagando às pessoas para fingir serem robôs por um dia, relata a Business Insider.
O papel, com o título “Operador de Coleta de Dados”, exige que os trabalhadores percorram rotas de teste e realizem tarefas designadas enquanto usam um traje de captura de movimento e um fone de ouvido de realidade virtual por mais de sete horas por dia, de acordo com a descrição do cargo na página de Carreiras da Tesla. Além de coletar dados, espera-se que os trabalhadores também analisem as informações coletadas, escrevam relatórios diários sobre elas e trabalhem em algumas tarefas menores relacionadas ao equipamento e seu software.
Também possui requisitos de altura muito específicos e pede pessoas com altura entre cinco pés e sete polegadas e cinco pés e onze polegadas. Christian Hubicki, um roboticista da Universidade da Flórida A&M, disse que a Tesla provavelmente está procurando indivíduos que não apenas caibam nos trajes específicos, mas também tenham medidas semelhantes às do robô, que Musk disse ter cerca de cinco pés e oito polegadas.
No último ano, a empresa supostamente contratou “dezenas de trabalhadores” para treinarem o robô humanoid, que chama de Optimus. O papel supostamente paga até $48 por hora e exige que os funcionários usem trajes de captura de movimento, como nos filmes, bem como fones de ouvido de RV “por longos períodos de tempo”, relata a BI.
A contratação de fãs de captura de movimento marca um contraste marcante com as ondas de demissões que a Tesla estava anunciando no início deste ano, cortando listagens de empregos, demitindo funcionários e até eliminando oportunidades de estágio.
Uma versão deste artigo apareceu originalmente no The Morning Shift da Jalopnik.
