Nesta história, pode-se pensar na Tesla como a maior fabricante de carros elétricos dos EUA, mas essa não é mais a visão da empresa. Em vez disso, Elon Musk, o chefe da Tesla, está determinado a transformar a montadora em uma empresa de tecnologia e inteligência artificial, daí seu foco intenso em carros autônomos e robôs. Agora, após reduzir sua equipe em toda a América, a empresa está procurando novos funcionários que possam fingir ser robôs para treinar os algoritmos que impulsionarão suas futuras máquinas humanoides.
A abordagem é semelhante à forma como a Tesla programa seu sistema de piloto automático, com engenheiros treinando o algoritmo para reconhecer e responder a coisas como faixas de pedestres e carros policiais estacionados. Agora, a Tesla quer fazer o mesmo para seus robôs, pagando às pessoas para fingir ser um robô por um dia.
O papel, que tem o título de “Operador de Coleta de Dados”, exige que os trabalhadores caminhem ao longo de rotas de teste e realizem tarefas designadas enquanto usam um traje de captura de movimento e um fone de ouvido de realidade virtual por mais de sete horas por dia, de acordo com a descrição do trabalho na página de Carreiras da Tesla. Além de coletar dados, os trabalhadores também são esperados para analisar as informações que coletaram, escrever relatórios diários sobre elas, e realizar algumas tarefas menores relacionadas ao equipamento e seu software.
Também possui requisitos de altura muito específicos e solicita pessoas com entre 5 pés e 7 polegadas e 5 pés e 11 polegadas. Christian Hubicki, um robótico da Universidade da Flórida A&M, disse que a Tesla provavelmente está procurando indivíduos que não apenas se encaixem nos trajes específicos, mas que também tenham tamanhos semelhantes ao do robô, que Musk disse ter cerca de 5 pés e 8 polegadas.
No último ano, a empresa contratou “dezenas de trabalhadores” para treinar o robô humanoide, que eles chamam de Optimus. O papel supostamente paga até $48 por hora e exige que os funcionários usem trajes de captação de movimento, como nos filmes, bem como fones de ouvido de realidade virtual “por longos períodos de tempo”.
A expansão na contratação de fãs de captura de movimento marca um contraste marcante com as ondas de demissões que a Tesla estava anunciando no início deste ano, quando reduziu as listagens de empregos, demitiu funcionários e cortou oportunidades de estágio. Uma versão deste artigo foi publicada originalmente em The Morning Shift do Jalopnik.
