Pular para o conteúdo
sexta-feira, 23 de outubro de 2026
Notícias
Tecnologia

Carro voador brasileiro deve chegar antes, afirma Embraer

Alex Barbosa6 de maio de 20242 min de leitura

Os carros voadores podem aparecer nos céus do Brasil mais cedo do que o esperado. Em vez de aguardar até 2026, a Eve Air Mobility — startup subsidiária da Embraer — prometeu lançar o primeiro protótipo do seu veículo elétrico de decolagem e pouso verticais (da sigla em inglês eVTOL) em tamanho real ainda este ano.

Segundo informações do G1, a Eve vai produzir o veículo em Taubaté, no interior de São Paulo. Assim que o eVTOL ficar pronto, a empresa planeja fazer testes de voo na cidade de Gavião Peixoto, que fica a 330 km da capital.

Antes conhecida como EVE-100, a aeronave agora tem codinome interno Eve 01. De acordo com o presidente da Embraer-X, Daniel Moczydlower, o protótipo terá escala 1:1, e vai funcionar da mesma forma que o projeto final.

Até então, a Eve só tinha produzido modelos em escala 1:3 — ou seja, os veículos eram três vezes menores em comparação com o objeto no mundo real. Com a nova versão, a empresa pode iniciar o processo de certificação com a Anac.

Carro voador da Embraer será usado como táxi aéreo

Algumas das empresas interessadas no carro voador da Embraer são a Flapper e a Revo, que oferecem translado aéreo para aeroportos por meio de um aplicativo. O problema é que, hoje em dia, as viagens são caras e custam entre R$ 2.500 e R$ 3.500 por pessoa.

A ideia é utilizar os eVTOL para reduzir os custos das viagens e acelerar o ecossistema de mobilidade urbana aérea. Os trajetos devem ficar ainda mais baratos quando estrearem os veículos totalmente autônomos, já que não será necessário ter um piloto a bordo.

Cada unidade do Eve 01 custa US$ 3 milhões (cerca de R$ 15 milhões). Inicialmente, o veículo poderá transportar quatro passageiros, com possibilidade de encaixar seis pessoas nas configurações autônomas.

A aeronave é totalmente elétrica e tem autonomia de 100 quilômetros — suficiente para operar nas principais rotas de curta distância.

Leia também

Ver a editoria