Nesta história, a Tesla é mencionada como a maior fabricante de carros elétricos da América, mas a empresa já não se vê dessa maneira. Agora, o foco de Elon Musk, o chefe da Tesla, é transformar a empresa em uma empresa de tecnologia e inteligência artificial, daí o intenso foco em carros autônomos e robôs. Depois de reduzir a equipe em toda a América, a empresa procura novos funcionários que possam se passar por robôs para treinar os algoritmos que alimentarão suas futuras máquinas humanoides.
A abordagem é semelhante à utilizada pela Tesla para programar o sistema Autopilot, com engenheiros treinando o algoritmo para reconhecer e responder a coisas como faixas de pedestres e carros de polícia estacionados. Agora, a Tesla deseja fazer o mesmo para seus robôs pagando às pessoas para fingirem ser robôs por um dia.
O cargo de “Operador de Coleta de Dados” requer que os trabalhadores percorram rotas de teste e executem tarefas designadas enquanto usam um traje de captura de movimentos e um fone de ouvido de realidade virtual por mais de sete horas por dia. Além de coletar dados, os trabalhadores também são esperados para analisar as informações coletadas, escrever relatórios diários e trabalhar em algumas tarefas menores relacionadas ao equipamento e software.
O papel também tem requisitos específicos de altura e pede pessoas com altura entre um metro e setenta e cinco e um metro e oitenta. Ao longo do último ano, a empresa contratou dezenas de funcionários para treinar o robô humanoide, que recebe o nome de Optimus. O papel supostamente paga até 48 dólares por hora e requer que os funcionários usem trajes de captura de movimento e fones de ouvido de RV por longos períodos de tempo.
Essa leva de contratações para fãs de captura de movimentos marca um contraste com as ondas de demissões que a Tesla estava anunciando no início deste ano, quando cortou listas de empregos, demitiu parte da equipe e reduziu oportunidades de estágio.
